INFO POSTE A SOUDER

bonjour nico,
pour repondre a ta question sache que j'ai acheté un poste bimax 4.165 qui peut fonctionner avec ou sans gaz et j'ai essayé sans gaz donc avec le fil fourre et franchement c'est pas top car pour avoir un bon resustat de soudure et que la fusion ce fasse corectement il faut du gaz. C'est un carrossier de 21 ans d'experience qui te parle.

patrice.

PS: je te conseil de prendre les petit bouteille d'argon chez brico depot car ils là vende 15€ et chez casto elle est a 25€

merci beaucoup pour tes renseignements que penses tu de ce poste ? j'ai regardeé sur certains forum il a l'air pas mal et pour le fil fourré les avis sont partagés certains disent que cest pas mal d'autres pas top
je vais essayer le fil fourré quand meme jvais essayer sur des vieilles toles

nico a écrit:merci beaucoup pour tes renseignements que penses tu de ce poste ? j'ai regardeé sur certains forum il a l'air pas mal et pour le fil fourré les avis sont partagés certains disent que cest pas mal d'autres pas top
je vais essayer le fil fourré quand meme jvais essayer sur des vieilles toles

Bonjour nico,
essaye ce sera le meilleur moyen de te rendre compte, le poste marche bien j'en suis comptent et bonne resto a bientot.

patrice

salut à tous voila ca y est je l'ai acheté ce fameux poste à souder y a eu une évolution dans l'estétique visiblement les premiers test fait ca a l'air pas mal du tout

Jolie poste..

Tu as essayé avec bouteille ??? ou fil fourré ???

slt nico,bin il est nickel ton poste,bon si tu veut le faire chauffer un peu +,j'ai un bas de caisse et un tour d'aile arriere a souder

alors des news plutot bonnes du ptit mig ce matin jme suis entrainé sur mon vespa voici les photos :

le troue a boucher:





je fais la rustine, pas tres bien ajustée mais c'est un essaie :




c'est parti je pointe:



donc je fais l'autre coté pareil et voici le résulta aprés meulage:



donc la c'est un essaie au fil fourré en prenant son temps on peut arriver a un résulta simpa

Bon résultat, reste a attaquer le combi....

Bon courage à toi.

bin pas mal pour un essaie ,bon bin plus qu'a attaquer ton bibi,et si ta le temps il y a le mien par la suite

Salut
trés beau
maintenent reste plus a faire la meme chose sur ton combi
mes par contre ne fait pas un gros cordon fait plusieur point rapprocher
tu chaufferas moin la tole autour donc moin de deformation
voila pour le petit conseille
a moin que tu etait au courant
bon a+ et bon courrage pour la suite
a+
fdr 37

ce week end je me suis essayé enfin sur mon bus j'ai le bas de mon hayon qui croustille je compte le changer mais jai quand meme essayé de le réparer donc je l'avais réparé provisoirement en rivetant une plaque de tole sur la partie malade voici les photos :

en enlevant la tole:


découpage:


je pointe l'autre tole:


et je fini de la souder point par point et meulage:


voilou petit bémol j'ai quelques déformations ( pas des vagues) dues a la soudure malgré avoir soudé point par point
pour les pros comment faites vous ? comment vous ajustez la tole a souder ? que ca rentre pil poil ou avec du jeux pour la dilatation et les soudures ? comment faites vous le point par point en refroidissant a chaque soudure ? ou les points bien espacés ?

peut etre que je n'est pas laissé assez de jeux sur le coté ?

Salut nico
Je trouve que tu devrais lesser plus de jeux entre les 2 tole
voila
car pd ma formation de soudage il nous ons dit un jeux mini d'environ 1 milimetre
voici pour l'info
bon courrage pour la suite
a+
fdr 37

super les guars ! merci pour vos réponses

Salut
Super pour tes explication on voi que tu ty connait en soudure
tu ne srrai pas carrosier ou soudeur ou chodronier par azar
mes merci pour toutes les info que tu nous as donnée
a+
fdr 37