le nouveau venu de la maison

Bon il est 11h, personne sur ce forum et Chris doit avoir le nez dans ses etriers alors a ce soir ......

slt a vous,bon bin aujourd'hui j'ai profiter d'un peu de soleil entre 2 pluies pour m'occuper du frein,donc déja un ptit decrassage du train (pas a fond ,mais au moins un minimun )

bon ensuite demontage de l'etrier (pas de photo,les mains un peu trop sale,et l'appareil ne supporte pas ) ,donc on demonte le joint qui avait la fuite,on va dire que c'était temps
1er trou trouver

et un second

plus le joint interne completement cuit

et voila apres un ptit coup de nettoyage ,et pose du nouveau joint et souffet du piston,plus qu'a remonter

et voila,donc partit pour faire un ptit essaie,apres purge complete des freins ,bin resultat negatif ,maintenant c'est l'autre coterqui merde,,j'ai l'etrier droit qui reste bloquer,donc a refaire aussi,bon de toute façon je reçoit les disque et plaquettes d'ici mardi,donc je vais faire le tout en meme temps,bon ,bin c'est pas encore cette semaine que je vais pouvoir rouler avec,securité oblige,bon bin si non j'ai profiter de faire la vidange,bin bonjour la merde sur la crepine,ça ressemblais beaucoup a de la mayo mais en grise ,donc j'ai déja fait un bon coup de nettoyage ,ensuite remise en places,et on remet de l'huile,bon par contre je crois que j'en ai mit un peu trop (pas de rta sur moi )et pas de graduation sur le bidon,a vue d'oeil ,j'ai du mettre 2,7,mais pas sur ,quand j'ai fait tourner le moteur pour verifier le niveau ,bin il a un peu fumer (pas mal) et ça sentait l'huile chaude (apres un ptit moment que le moteur tournais)donc savoir si je doit en retirer un peu ou si je peu laisser comme ça,et attendre que le trop plein soit passer ?

Hé je vient de voir que le 18 avril c'etait ton anniversaire et le jour de la saint parfait, ça ne s'invente pas

patrice.

heu bin ouais bientot,effectivement le 18 c'est mon anniv (donc doit payer un coup a boire ) le jour de la saint parfait ok,mais ce n'est pas mon cas

la modestie ... quand tu nous tient bon c'est a toi de juger

ouais ,je prefere rester modest,comme ça moins de surprise bon bin si non,a ton avis en rapport a ce que j'ai ecrit sur le trop plein d'huile,je doit en enlever ou je laisse comme ça jusqu'a ça soit tout passer ?

je suis plus tolier que mecanicien, mais je pense fortement qu'il faut en enlever et te fier au niveau de la reglette prevu a cet effet, car chaque moteur a besoin d'une quantité precise.

oui c'est ce qui me semblait,mais je preferais avoir des avis,bon bin des que possible j'enleve le trop plein,qui a reajuster ,bon bin si non,j'ai mes freins qui ont encore merder,mais bon,vue le temps qu'il est rester sans rouler,c'etait a prevoir

oui c'est la magie des vehicules anciens, ça ne va jamais du premier coup

bin non vaut mieux pas si non ça gacherais le plaisir de s'en occuper (meme si des foit c'est un peu penible )

a qui le dit tu

slt a vous
et voila ptit colis reçut ce matin (bon ça trainer un peu,mais c'est finalement arriver)

donc ce we du boulot de prevu,je vais pouvoir changer mes freins ,et enfin pouvoir rouler avec

Que c'est beau bon là si sa freine pas

slt,bin ouais c'est beau quand c'est neuf bon par contre je vais en profiter pour faire un control de toute les durites vue qu'il y a le coter droit qui a un peu de mal a couler ,ça lui feras pas de mal

profite s'en pendant que c'est en chantier et avant les beaux jours

ouais,je vais faire au mieux,déja le faire passer au control et ensuite je m'occuperais du reste ptit a ptit ,mais a moins que je puisse rouler avec,

Salut combichrist
Super
je voi que cela avence bien vite
montre nous la suite on est currieux
bon courage
a+
fdr 37

slt,bin oui celui-ci va avancer plus vite que le 1er,et pas de soucis je vous fait des photos,a chaque foit que je suis dessus

chris

Ok
alors tu attent quoi pour le faire
ok je sort
a+
fdr 37

JOYEUX ANNIVERSAIRE A TOI MON AMI CHRIS



La famille B.

slt et un grand merci

chris

slt,
bon bin aujourd'hui (ce matin) j'ai changer mes freins avant (disque ,plaquettes et durites) et au final ,la purge a faire,mais je vais devoir la refaire,mon fils avais un peu de mal a pomper ,donc la purge n'est pas nickel,on verras ça ce soir ou demain

disque neuf


bon les plaquettes sont pas vraiment les meme ,mais ça y va tres bien quand meme

l'état des joint n'est pas vraiment super


et voila l'etrier droit,bien gripper,un bon coup de nettoyage a faire et c'est repartit

et voila le piston de l'etrier ,avant

apres, bon j'ai fait les 2 ,mais une photo suffit

voila pour aujourd'hui,bon je ne pouvais pas continuer,j'ai pris un coup de fatigue en fin de matiner,donc je reprend ce soir ou demain

Salut Chris,
et bien voila une bonne chose de faite pour toi, moi je mis colle ce matin. Bon dimanche.

patrice.

slt a vous,bon déja j'espere que ta pas eu trop de mal avec tes freins patrice,pour ma part ce n'est pas encore ça,va falloir que je me reponge le nez dedans bon si non , aujourd'hui j'avais un peu de temps devant moi pour faire une ptite beauté au bibi (polish pro +lustreuse pro ,j'etais du metier avant ) donc j'ai attaqué au moins tout le bas ,car le haut ce n'est meme pas la peine d'essayer ,vue que c'est de la peinture fait au pinceau ,bon malheureusement j'avais fait des photos,mais comme un c.. je viens de les effacer ,j'avais l'avant et l'apres,plus le matos ,mais bon pas grave je vous referais ça,mais il m'en reste au moins une ,c'est pas celle ou on voit le mieux ,mais c'est toujours ça

B.rdel ça brille chris